www.shofior.com

Онлайн достъп до новите листовки за 2012 за теоретичен изпит за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство освен за категория В, В1, А, А1, Ткт, Тмт, Ттб, М, вече и за категория C, C1, D, D1, E, D+E, D1+E, C+E, C1+E можете да намерите вече и при нас тук.

Предоставените от нас онлайн тестове са разработени по масива, върху който се полага изпитът за придобиване на правоспособност за управление на МПС от посочените по-горе, утвърден от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИАА). В сила от 19.09.2011г. и обновен от ИАА през октомври 2011г.

Условията за провеждане и оценка на изпита:

За категории „В“ и „В1″ изпитният тест съдържа 45 въпроса. Максималният брой точки, от правилни отговори на всички изпитни въпроси, е 97. Теоретичният изпит е успешно положен, когато кандидатът има не по-малко от 87 точки.

За категории А1, А2 и А изпитният тест съдържа 39 въпроса. Максималният брой точки, от правилните отговори на всички изпитни въпроси, е 90. Теоретичният изпит е успешно положен, когато кандидатът има не по-малко от 81 точки.

За категория „Ткт“ изпитният тест съдържа 39 въпроса. Максималният брой точки, от правилните отговори на всички изпитни въпроси, е 87. Теоретичният изпит е положен успешно, когато кандидатът има не по-малко от 78 точки.

За категориите АМ и „Ттм“ и за проверочните изпити изпитният тест съдържа 37 въпроса. Максималният брой точки, от правилните отговори на всички изпитни въпроси, е 84. Теоретичният изпит е успешно положен, когато кандидатът има не по-малко от 75 точки.

Време за решаване на теста: 40 минути.

За категория „С“ изпитният тест съдържа 30 въпроса, разпределени в 2 изпитни листа с по 15 въпроса. Всеки въпрос с брой възможни отговори от 1 до 3. При правилен отговор всеки въпрос носи от 1 до 3 точки. Отговорът се приема за правилен, ако са отбелязани всички възможни верни отговори (без грешните).

Максимален брой точки за един тест – 66. Минимален брой точки, необходим за успешно преминаване на изпита – 57. Време за решаване – 30 минути.

За категория „С1″ изпитният тест съдържа 15 въпроса. Всеки въпрос с брой възможни отговори от 1 до 3. При правилен отговор всеки въпрос носи от 1 до 3 точки. Отговорът се приема за правилен, ако са отбелязани всички възможни верни отговори (без грешните).
Максимален брой точки за един тест – 35. Минимален брой точки, необходим за успешно преминаване на изпита – 30. Време за решаване – 20 минути.

За категория „D“, „D1″ изпитният тест съдържа 15 въпроса. Всеки въпрос с брой възможни отговори от 1 до 3. При правилен отговор всеки въпрос носи от 1 до 3 точки. Отговорът се приема за правилен, ако са отбелязани всички възможни верни отговори (без грешните).
Максимален брой точки за един тест – 32. Минимален брой точки, необходим за успешно преминаване на изпита – 28. Време за решаване – 20 минути.

За категория „E“, „С+Е“, „D+Е“, „С1+Е“, „D1+Е“
Изпитния тест съдържа 15 въпроса. Всеки въпрос с брой възможни отговори от 1 до 3. При правилен отговор всеки въпрос носи от 1 до 3 точки. Отговорът се приема за правилен, ако са отбелязани всички възможни верни отговори (без грешните).
Максимален брой точки за един тест – 29. Минимален брой точки, необходим за успешно преминаване на изпита – 26. Време за решаване – 20 минути.

Повече информация за самите изпити можете да намерите тук.

От Екипа на shofior.com

интересно, листовки, Общи, Полезни

На телефон 0700 1 30 20, от Агенция „Пътна инфраструктура“ към Министерство на регионалното развитие и благоустройството, можете да получите информация за състоянието на пътната мрежа в страната.

Телефона може да бъде избран от цялата страна.

От екипа на shofior.com

зима, нови листовки, Общи, Полезни, Пътища, Пътна обстановка, Трафик

Чуждите тирове вече няма да могат да плащат 7 евро за дневна винетка и да прекосят България от край до край. Таксата за тях ще бъде увеличена и ще се събира според пропътуваните километри, съобщиха от регионалното министерство. Ведомството е възложило спешен анализ на кои пътища е удачно да се въведе електронна тол система. Целта е тировете, които увреждат най-много пътищата, да дават и най-много средства за ремонта им.

Разбира се, че по-скъпо ще плащат и родните превозвачи. Стикерите за леките коли остават и цените им няма да се вдигат. Сега годишната винетка е 67 лева.

Електронни винетки само за тировете

Новата система за пътните такси обаче ще бъде въведена само за тировете и транзитно преминаващите през България камиони. Хартиените стикери за леките автомобили ще се запазят и за тях не се предвижда поскъпване.

В момента годишната винетка за лек автомобил у нас е 67 лева, а за тежките камиони 1000 лева (ЕВРО III и нагоре) или 1300 лева (ЕВРО 0,I и II). За колите се предлагат също месечни и седмични винетки, но няма стикери за един ден. Такива се предлагат за транзитно преминаващите тирове, които прекосяват страната от край до край само за 7 евро.

Строителното министерство подготвя анализ на кои пътища и магистрали ще бъде въведен електронният тол. Докладът трябва да даде и отговор на въпроса с какъв тонаж трябва да са превозните средства, които ще плащат за електронна винетка.

Засега оптимистичните прогнози са, че системата би могла да заработи до 3 години. Дотогава трябва да са готови изцяло аутобаните “Тракия” и “Марица”, както и основната част от “Струма”.

Източник: www.trud.bg

винетки, интересно, Общи, Полезни, Пътища